Sık Sorulan Sorular

Oto ekspertiz, ikinci el bir aracın kaporta, motor, mekanik ve elektronik durumunun bağımsız bir firma tarafından cihazlarla kontrol edilmesidir. Satıcının beyanına değil ölçüme dayanır; böylece aracı almadan önce gizli hasar, değişen parça ya da mekanik sorunları görürsünüz.

Standart Paket 6.900 ₺, Premium 9.900 ₺, Prestige 12.900 ₺ ve Akademi Paket 16.000 ₺'dir. Bütçe odaklı alımlarda Standart yeterlidir; kilometre şüphesi varsa Premium, airbag ve hasar sorgusu isterseniz Prestige, en detaylı inceleme için Akademi Paket'i öneriyoruz.

Tüm paketleri görün.

Dışarıdan temiz görünen bir araçta boyalı ya da değişen parça, düşürülmüş kilometre, motor ve şanzıman sorunları olabilir. Ekspertiz raporu hem yanlış alımı önler hem de pazarlıkta elinizi güçlendirir.

Paket ve araca göre ortalama 30–60 dakika sürer. Randevulu gelirseniz beklemeden işleme alınırsınız; fotoğraflı rapor aynı gün teslim edilir.

Motorun çalışma sesi, yağ ve su kaçakları, şanzıman ve aktarma organları kontrol edilir; OBD ile arıza kodları okunur, dyno testiyle motorun gücü ölçülür. Premium ve üst paketlerde conta testi de yapılır.

Her panelde boya kalınlık ölçüm cihazıyla ölçüm yapılır. Fabrika değerinin üzerindeki ölçümler boyayı, farklı malzeme ya da ölçüm değerleri değişen parçayı gösterir. Bağlantı noktaları, cıvatalar ve panel aralıkları da gözle incelenir; sonuçlar raporda araç şeması üzerinde işaretlenir.

Dyno (dinamometre) testi, aracın tekerleklerden aktarılan beygir gücünü ve torkunu ölçer. Değerlerin fabrika verisinden belirgin şekilde düşük olması motor, turbo ya da yakıt sisteminde bir soruna işaret edebilir.

Elektronik kontrolde airbag modülü cihazla okunur ve kayıtlı arızalar görülür. Fiziki kontrolde ise airbag'lerin yerinde ve orijinal olup olmadığı incelenir; çünkü patlamış airbag yerine sahte modül takılıp uyarı lambası kapatılabilir. Elektronik kontrol Prestige Paket'te, fiziki kontrol Akademi Paket'te yer alır.

Kilometre bilgisi araç beyninden ve modüllerden okunur, gösterge değeriyle karşılaştırılır. Hasar sorgusunda geçmiş kayıtlar incelenir ve kaporta ölçümleriyle birlikte yorumlanır. Kayıt ile ölçüm uyuşmuyorsa raporda belirtilir.

Firmanın satıcıyla bağı olmaması, test cihazlarının güncel olması, raporun fotoğraflı ve anlaşılır olması ve fiyatların açıkça yazılması önemlidir. Raporu teslim alırken bulguların size anlatılmasını isteyin.

OBD taramasında aracın beyni ve diğer modüller teşhis cihazıyla okunur. Kayıtlı ve geçmişte silinmiş arıza kodları, sensör hataları ve uyarı lambası kayıtları raporlanır.

Conta testi, silindir kapak contasında kaçak olup olmadığını kontrol eder. Conta arızası motor hararetine ve yüksek masraflara yol açabileceği için özellikle yüksek kilometreli araçlarda önerilir. Tek başına Conta Paketi olarak da yaptırabilirsiniz.

Kaporta-boya şeması, motor ve mekanik bulgular, test sonuçları (dyno, fren, süspansiyon, yanal kayma), OBD arıza kodları ve bulguların fotoğrafları. Raporumuz aynı gün teslim edilir ve bulgular size ayrıca anlatılır.

Fren testi her tekerlekteki fren gücünü ve sağ-sol dengesini ölçer. Süspansiyon testi amortisörlerin yol tutuşu sağlama oranını gösterir. Yanal kayma testi ise ön düzende sapma olup olmadığını ortaya koyar; kaza geçmişi olan araçlarda sıkça sorun çıkar.

Standart Paket 8 temel kontrolü içerir. Premium buna KM ve conta kontrolünü ekler (10 kontrol). Prestige; iç-dış detay, hasar sorgusu ve airbag elektronik kontrolüyle 17 kontrole çıkar. Akademi Paket ise fiziki airbag ve emniyet sistemleri kontrolüyle 19 kontrolün tamamını kapsar.